华娱2015,光影艺术家
类别:都市现实
李松不看好乐视造车。
这一点最初也是来自徐欣和俞兴对于乐视这一决策的交流,只是在他筛选国内上市公司问题时绕了一圈又重新进行了研究。
乐视对于自家生态吹得很响,但就他观察并与徐欣讨论来看,那些生态相互之间的协同作用并没有那么高,而乐视的主营业务虽然存在盈利,但去年只有2亿多华夏币,今年更是
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快收了神通吧!
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